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              離心通風機軸承損壞原因及措施

              作者:   日期:2017-09-27  來源:  關注:337

                     離心通風機軸承故障率較高,雖然風機的故障類型繁多,原因也很復雜,但根據調查實際運行中風機故障較多的是軸承的損壞,主要原因包括:軸承額定壽命短,軸承振動超標及軸承溫度高等。

              1、故障分析和處理方法

              1.1、風機設計時經常有人忽略對軸承額定壽命的計算,這是風機設計的大忌。容易引發風機的損壞甚至產生安全事故。而判斷軸承的損壞原因時,必然首先考慮風機的額定壽命是否符合行業標準要求。

              1.2、風機軸承振動超標

                     引風機軸承振動是運行中的常見故障,風機的振動會引起軸承的葉片損壞、螺栓松動、機殼和風道損壞等故障,嚴重危及風機的安全運行。風機軸承振動超標的原因較多,如能針對不同的現象分析其原因,采取恰當的處理方法,往往能起到事半功倍的效果。

              1.2.1、轉子的不平衡力引起的振動

              (1)、葉片附有不均勻的附著物

                     這類缺陷常見于排塵風機,現象主要表現為風機在運行中振動突然上升。這是因為當氣體進入葉輪時,與旋轉的葉片工作面存在一定的角度。根據流體力學原理,氣體在葉片的非工作面一定有漩渦產生,于是氣體中的灰粒由于漩渦作用會慢慢地沉積在非工作面上。機翼型的葉片最易積灰。當積灰達到一定的質量時,由于葉輪旋轉離心力的作用,將一部分大塊的積灰甩出葉輪。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致,聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步,結果因為葉片的積灰不均勻導致葉輪質量分布不平衡,從而使風機振動增大。在這種情況下,通常只需把葉片上的積灰鏟除,葉輪又將重新達到平衡,從而減少風機的振動。實際工作中,通常的處理方法是臨時停機后打開風機機殼的人孔門,檢修人員進入機殼內清除葉輪上的積灰。

              (2)、葉片腐蝕或磨損引起的振動

                     磨損是引風機中最常見的現象,風機在運行中振動緩慢上升,一般是由于葉片磨損,平衡破壞后造成的。此時處理風機振動的問題一般是在停機后做動平衡。機翼型葉片因腐蝕而穿孔,雜質進入其內時,則必須清除雜質,修補葉片,嚴重時必須更換葉片或葉輪。

              1.2.2、某些固定不見所引起的振動

              (1)、基礎灌漿不良,地腳螺栓松動,機座連接不牢固。

              (2)、底座、蝸殼等剛度不夠,引起共振。

              (3)、管道未留膨脹余地,與通風機連接處管道未加支撐或安裝固定不良。

              1.2.3、動、靜部分相碰引起風機振動

              (1)、葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上。

              (2)、運行時間長后進風口損壞、變形。

              (3)、葉輪松動使葉輪晃動度大。

              (4)、軸與軸承松動。

              (5)、通風機長期停轉,因轉子自重等因素使軸彎曲。

                     根據不同情況采取不同的處理方法。引起風機振動的原因很多,其他如聯軸器中心偏大、基礎或機座剛性不夠、原動機振動等,有時是多方面的原因造成的。實際工作中應認真總結經驗,多積累數據,掌握設備的狀態,摸清設備劣化的規律,出現問題就能有的放矢地

              采取相應措施。

              1、  軸承溫度高

                     風機軸承溫度異常身高的原因有4種:安裝不當、潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。離心通風機軸承置于風機外,若是由于軸承疲勞磨損出現脫皮、麻坑、間隙增大引起的溫度升高,一般可以通過聽軸承聲音和測量振動等方法來判斷;若是潤滑不良、冷卻不夠的原因則是較容易判斷的。實際工作中應先從以下4個方面解決問題。

              (1)、安裝不當。軸承內部間隙太小或機件設計制造精度不佳,均是風機軸承運轉溫度偏高的主因。為方便風機設備的安裝、拆修和維護,一般在設計上多采用緊定套軸承錐孔內環配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發生問題。尤其是間隙的適當調整。軸承內部間隙太小,運轉溫度急速升高;軸承內環錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發生松動而于短期內故障燒損。

              (2)、加油是否恰當。應當按照定期工作的要求給軸承箱加油。軸承加油后有時會出現溫度高的情況,主要是加油過多,一般規定潤滑脂的填量為軸承箱內空間的1/3~1/2。這時溫度持續不斷上升,到達某點后(一般在比正常運行溫度高10~15℃)就會維持不變,然后會逐漸下降。

              (3)、冷卻不夠。冷卻風扇小,冷卻風量不足。引風機內的煙溫在120~140℃,軸承箱如果沒有有效的冷卻,軸承溫度會升高。比較簡單的方法是用冷卻水,冷卻水溫的高低直接影響到冷卻效果,在管路不堵塞的情況下完全能夠滿足潤滑油的冷卻需求。

              (4)、確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。

              3、結論

                      軸承損壞最主要的3個因素:(1)軸承壽命短;(2)軸承振動;(3)軸承溫度過高。

                      在了解了上述造成離心通風機軸承損壞的各種因素后,才能在風機設計時,考慮采取各種措施避免發生上述情況,從而避免造成軸承損壞,并且能夠在離心通風機軸承發生故障的第一時刻,迅速使用排除法判斷出原因,從而采取相應的措施排除其故障,保證風機的正常運行的安全


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